首要咱们要选择质量好的油漆和挥发速度恰当的稀释剂，并操控其渗入量。其次专业丙烯酸漆物体表面应处理平整、光洁，清除表面油、水等污物。再次涂漆时应按工艺程序进行：先竖向、横向、斜向，最终再竖向将油漆理平，使油漆的涂膜厚度均匀共同。再次施工环境温度应契合油漆种类的标准要求，如专业丙烯酸漆宜在20至27摄氏度，并在3小时以内涂刷完结。最终喷漆时的喷枪移动速度及间隔物体的远近要操控均匀，按规定工艺程序进行，先竖向喷，环向喷，再横向喷，使漆膜构成一致，厚薄均匀。

在油漆工程完成时，有时候会发现被涂物表面出现颗粒似的的凸起物，手感粗糙、不光滑，给油漆工程顺利通过验收增添不少困扰。是油漆的原因还是施工不当造成的呢？丙烯酸漆厂家表示造成这种现象的原因有以下几点：（1）有灰尘、砂粒等物质混入涂料中。（2）施工环境不洁，或油刷等刷涂工具没有清洁干净。（3）专业丙烯酸漆中的气泡在漆液未完全挥发就施工，尤其在寒冷天气容易出现气泡散不开的现象，造成漆膜干燥后表面粗糙现象普遍。（4）基层处理不合格，打磨不光滑，灰尘、砂粒等表面杂质未清除干净。

环氧富锌底漆，是由环氧树脂、大量锌粉、助剂等组成。专业丙烯酸漆具有阴极保护、缓蚀和屏蔽三重防锈作用，应用广泛，性能优异，是大气环境下钢结构防腐防锈首选底漆。环氧富锌底漆虽然各方面性能优越，却不能直接作为面漆使用，以下是常用的丙烯酸漆厂家提供的配套方案：a、钢结构经典涂装方案:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面b、钢结构场馆涂装方案：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+金属氟碳漆c、桥梁防腐涂装方案：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆/聚硅氧烷面漆d、铁路桥梁涂装方案：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+灰铝粉石墨醇酸面漆。

防锈漆具有良好的耐硬水性能，热稳定性好，在高温状态时仍具有良好的防锈功能。专业丙烯酸漆水溶性、不可燃，对环境无污染，使用安全，适用於所有含铁的材质上，喷淋和浸渍。不含亚硝痠盐和硝痠盐，独特的气相作用，保护未涂层或难以触及的表面，适用於黑色及有色金属的防锈，适用於室外有遮盖及室内条件下金属的防锈。很容易用碱性清洗方法从金属表面清除掉。盘锦丙烯酸漆在1：20以上稀释液处理过的表面上可直接进行涂层和喷漆。

旧的醇酸涂层上，能不能用新涂层覆盖呢？答案是不行。首先有风险：专业丙烯酸漆施工不可控，容易咬底。对于工业涂装而言，不可控制，意味着不能大规模实现，意味着产品质量参差不齐，意味着产品批次差异。其次是不合适。老旧醇酸调和漆不能承担底漆的重任。油漆涂层与钢铁直接接触的那一道涂层非常重要，提供防锈能力，附着力等等。面漆更多的时候是作为装饰和保护底漆的涂层存在。环氧、聚氨酯等涂层，覆涂在旧醇酸涂层上，就相当于用盘锦丙烯酸漆作为底漆。特别是老旧的醇酸涂层，是承担不了接下来长达5年以上的底漆重任的。